Der Plan von Volkswagen, alles auf Elektroautos zu setzen, ist vom Tisch. Die Kernmarke des gleichnamigen Wolfsburger Konzerns, die ihre Elektroauto-Familie ID als Schlüssel für ihre Zukunft ...
Der Autobauer hat die Suche nach externen Investoren für seine Batteriesparte eingestellt. Pläne für eine zwei Milliarden Euro teure Elektroautofabrik in Deutschland wurden aufgegeben.
Renault und Volkswagen werden einem Bericht zufolge doch keinen gemeinsamen Elektro-Kleinwagen bauen. VW hatte zuletzt ein Einstiegs-Elektroauto bis etwa 20.000 Euro bis 2027 in Aussicht gestellt.
Ein vollständiger Abschied vom Verbrennungsmotor? Der kommt Mercedes vorerst nicht in die Tüte. Trotz einst ambitionierter Elektrifizierungspläne macht der Autobauer jetzt einen Rückzieher in ...
Der Plan von Volkswagen, alles auf Elektroautos zu setzen, ist vom Tisch. Die Kernmarke des gleichnamigen Wolfsburger Konzerns, die ihre Elektroauto-Familie ID als Schlüssel für ihre Zukunft ...
Der Tesla-Zulieferer Panasonic hat sich gegen den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge im US-Bundesstaat Oklahoma entschieden. Der japanische Konzern führte "eine breite Palette von ...
Im Streit um Strafzölle auf chinesische Elektroautos bereitet Peking offenbar einen Gegenschlag vor. Die chinesische ...
As the battery is one of the core components of an electric vehicle, obtaining the ICAT certification ensures compliance with the latest regulations set by governing authorities. While e-autos are ...
Based on the current MK7 Golf and Volkswagen's MQB architecture, the Volkswagen e-Golf is an all-electric version of the automaker's popular compact hatchback. <a ...
Weibing Lu sagte CNBC vor der internationalen Präsentation des Autos auf dem Mobile World Congress in Barcelona, dass dies ein guter Zeitpunkt für das Unternehmen sei, in das Premiumsegment von ...
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