投稿 結局[ハイブリッド]が無敵か!? EVはやっぱり厳しかった?? 北米ビッグ3が方針見直しへ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されまし ...
対照的に低価格かつ低燃費のハイブリッド車人気が再燃しており、北米ビッグ3は方針を見直している ... の天下になるし、EVを認めるにしても ...
ハイブリッド車の性能が悪くなってしまったというわけではありません。ここにも各国の思惑が渦巻いているのです。 正義の味方、EVに関する2 ...
2024年はアメリカ大統領選挙の年。EVの売れ行きが伸び悩むなか、共和党のトランプ候補がガソリン車復活を掲げて人気を伸ばしている。そこでバイデン大統領は排ガス規制緩和を決定。最終目標は変えずに削減ペースを緩めるというが……?※本稿は2024年4月のも ...
北米で3つ目となる電気自動車(EV)向け電池の新工場の建設を今期中に決める方針も示した。 パナエナジーの只信一生社長がオンラインで記者 ...
経済産業省が9日発表した7日時点のレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格は、前週調査から横ばいの174円70銭だった。政府が ...
エクストレイルの北米仕様となる ... では、なぜ日本にはハイブリッドのe-POWERのみで投入されたのだろうか。それには3つの理由が推測できる。
北米で電気自動車(EV)の販売が鈍化しており、主力の車載電池の需要が伸び悩んでいるためだ。 昨年6月時点で、30年度の売上高を3兆円 ...
パナソニックホールディングス傘下で、電池事業を手がけるパナソニックエナジーは6日、2030年度に売上高を3 ... 北米で電気自動車 ...
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3.経済財政運営と改革の基本方針(骨太方針)(研究開発法人関係 ... 研究開発法人については、関係府省が一体となって、独立行政法人全体の制度・組織の見直しを踏まえつつ、研究開発の特性を踏まえた世界最高水準の法人運営を可能とする新たな ...
JavaScript対応ブラウザで表示してください。 第3章第1節 3 経済社会のあるべき姿と経済新生の政策方針 近年の不況から脱却した後の我が国経済のあるべき姿 90年代以降に経験した厳しい不況から立ち直った後の我が国の経済社会の「あるべき姿」とそれに ...